莫斯科国立交通大学（Российский университет транспорта），成立于1896年，原莫斯科铁道工程学院，2016年前长期以费利克斯·埃德蒙多维奇·捷尔任斯基命名，是俄罗斯最权威和最著名的高校之一，是该国培养运输交通人才的重要院校。

在学校 120 年的历史中，俄罗斯国立交通大学培养了超过 65 万名具有高等和中等职业教育水平的高素质人才。他们奋斗在俄罗斯以及其他 57 个国家和地区的交通运输行业中。在毕业生中有超过30名苏联社会主义劳动英雄，有交通运输业的领导人，举世闻名的科学家，俄罗斯联邦政府要员，俄罗斯联邦州长，市长，著名的公众人物，以及俄罗斯联邦的著名商人。
进入莫斯科国立交通大学读书是一种荣誉。在“一带一路”的国家政策下，越来越多的中国企业来到俄罗斯投资发展，尤其是俄罗斯的铁路运输业，包括莫斯科正在建设的地铁项目，即将建设的地铁和城际高铁项目，都有俄罗斯国立交通大学的毕业生在参与建设，这一举动为留学生们开发了更广阔的发展空间。

学校规模

从1896年该校建校以来，已经培养出十一万五千多名专业人才，其中外国毕业生合计三千五百多人，分布在全世界80多个国家和地区工作。从1951年开始该校已为中国培养及输送了112名专家和70名博士研究生。目前在校留学生，进修生和研究生有180多人。

该校有10座教学楼；120多个专业教学研究室和实验室，其中有30个网络教室；7座学生宿舍楼；拥有俄罗斯藏书量最大的科技图书馆；文化宫；体育馆和游泳馆及田径场；许多公共饮食网点。

院系设置

俄罗斯铁路学院、俄罗斯交通学院、水运学院、国际运输通信研究所、道路建筑和结构研究所、交通工程与控制系统研究所、管理与数字技术研究所、经济金融研究所、法学院、交通运输建设研究院、医学院、基础训练学院

专业设置

学校设有48个专业：组织管理、人力资源管理、标准和认证、投资管理、热能工业、机械设备制造和工艺改良、机械仪表和组件、火车头、车厢、交通工程道路车辆、工程与工程道路系统、工程技术领域的安全活动、广告学、组织经营、设计自动化系统、工业与民用建筑、铁路建设和道路保养、桥梁和隧道交通 铁路工程的环境保护、金融信贷、会计、世界经济、企业经济管理（建筑业）、企业经济管理（铁路运输）、营销、房地产管理及策划、商业、经济实用信息、经济学、企业管理、信息系统与技术、应用数学与实用信息、计算机程序设计与自动化系统、自动化设计系统、机器人与人工智能系统、计算技术的软件保护管理、交通运输的管理与运营、计算机系统及网络、计算机安全、铁路电力供给、铁路电气运输、地铁和地铁维护、技术系统的信息管理、铁路运输通讯、法律、海关、社会学、心理学

申请要求

入学材料：

申请表

健康报告（包括艾滋病证明）

护照复印件及翻译，中俄双语公证书

6张3x4厘米黑白磨砂照片

申请本科或专家学位需额外提供：高中毕业证原件及中俄双语公证书

申请研究生学位需额外提供：高等职业教育文凭（附件）原件及中俄双语公证书

申请博士研究生所需材料：高等教育文凭（专家，研究生）原件和中俄双语、公证书及已发表的科学论

相关费用

全日制本科、专家、研究生学费2.4-2.6万人民币/年

博士学费3.6万人民币/年

个人生活费（约2000-2500元每月）

住宿费用（340元每月）

机票费用（正常情况3000到4000元每趟）

留学生医疗保险（500元两学期）

杰出校友

莱恩·布拉瓦特尼克，后苏联时代寡头、投资者和慈善家

傅志寰，中国铁路机车专家。曾任中华人民共和国铁道部部长

毕齐纳·伊万尼什维利，格鲁吉亚企业家、前任格鲁吉亚总理

阿纳托利·纳乌莫维奇·雷巴科夫 苏联、俄罗斯作家，作品有《克罗什历险记》、《青铜鸟》

埃德希亚姆·拉希莫维奇·捷尼舍夫，苏联和俄罗斯的语言学家、东方学家、突厥学家、蒙古学家

亚历山大·斯塔利耶维奇·沃洛申，曾担任过俄罗斯总统办公厅主任等要职，素有“铁血宰相”之称

伊西多尔·姆武巴，非洲国家刚果共和国总理

格雷戈里·凯达诺夫，美籍俄裔国际象棋棋手、特级大师

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